711-67-11662 കപ്ലിംഗ് പൂർത്തിയായി

കപ്ലിംഗ് അസംബ്ലിയുടെ ഏറ്റവും നിർണായകമായ ആപ്ലിക്കേഷൻ ഭാഗമാണിത്. ഉദാഹരണത്തിന്:
യാന്ത്രികമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ബുൾഡോസറിൽ, എഞ്ചിൻ ഫ്ലൈ വീൽ ഒരു റബ്ബർ ഇലാസ്റ്റിക് കപ്ലിംഗ് അസംബ്ലി വഴി ഗിയർബോക്‌സിൻ്റെ ഇൻപുട്ട് ഷാഫ്റ്റുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. റബ്ബർ ഘടകം എഞ്ചിൻ്റെ വൈബ്രേഷൻ ബഫർ ചെയ്യുന്നു, ഫ്ലൈ വീലിനും ഗിയർബോക്സ് ഷാഫ്റ്റിനും ഇടയിലുള്ള ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ വ്യതിയാനത്തിന് നഷ്ടപരിഹാരം നൽകുന്നു, കൂടാതെ ഗിയർബോക്സിലേക്ക് സുഗമമായ പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഉറപ്പാക്കുന്നു.
പൂർണ്ണമായും ഹൈഡ്രോളിക് ബുൾഡോസറിൽ, എഞ്ചിൻ ഒരു കപ്ലിംഗ് അസംബ്ലി വഴി ട്രാൻസ്ഫർ കെയ്സുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, അത് വാക്കിംഗ് ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പ്, വർക്കിംഗ് ഡിവൈസ് ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പ് മുതലായവയിലേക്ക് വൈദ്യുതി വിതരണം ചെയ്യുന്നു. ഒന്നിലധികം പമ്പുകൾ ഓടുമ്പോൾ കമ്പോസിറ്റ് ലോഡിനും ഷാഫ്റ്റ് ഡിസ്പ്ലേസ്മെൻ്റിനും കപ്ലിംഗ് പൊരുത്തപ്പെടേണ്ടതുണ്ട്.

ബുൾഡോസറുകളുടെ ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം (പ്രധാന പമ്പും സ്റ്റിയറിംഗ് പമ്പും പോലുള്ളവ) സാധാരണയായി എഞ്ചിൻ അല്ലെങ്കിൽ ട്രാൻസ്ഫർ കെയ്‌സ് ഉപയോഗിച്ചാണ് നയിക്കുന്നത്, ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റും ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പ് ഇൻപുട്ട് ഷാഫ്റ്റും ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് കപ്ലിംഗ് അസംബ്ലി ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്:
ഗിയർ പമ്പിൻ്റെയോ പ്ലങ്കർ പമ്പിൻ്റെയോ ഡ്രൈവ് എൻഡ് ഒരു ഇലാസ്റ്റിക് കപ്ലിംഗ് വഴി ട്രാൻസ്ഫർ കേസിൻ്റെ ഔട്ട്പുട്ട് ഷാഫ്റ്റുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് പമ്പ് ഷാഫ്റ്റ് ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റുമായി കേന്ദ്രീകരിക്കാത്തതിനാൽ പമ്പ് ബോഡി വെയർ ഒഴിവാക്കുകയും പമ്പ് ഓപ്പറേഷൻ സമയത്ത് എഞ്ചിനിലേക്കുള്ള വൈബ്രേഷൻ പ്രക്ഷേപണം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.